Licenças UCI para 2023 anunciadas sem quaisquer surpresas!

29 de Dezembro, 202214 de Fevereiro, 2023

A União Ciclista Internacional (UCI) tornou público no dia de ontem, 12 de dezembro, os nomes das equipas que estão registadas para a temporada 2023, não se tendo registado surpresas relativamente ao que já era esperado, tanto do lado masculino como feminino!

Com ínicio em 2020, o primeiro ciclo de licenças das equipas World Tour masculinas chegou ao fim e ditou a “descida” da Israel – Premier Tech e da Lotto Soudal, e consequente promoção ao escalão máximo da Alpecin – Deceuninck e da Arkea – Samsic.

Já no caso do pelotão feminino, a temporada de 2023 marcará o último ano do primeiro ciclo de licenciamento. Com início em 2020, a criação desta categoria previa a atribuição progressiva de até 15 licenças entre 2020 e 2023. Em 2022, tinham sido registadas 14 licenças, e este ano será atribuída a 15ª. No final da próxima temporada será distribuído um novo ciclo para as duas seguintes temporadas já com 15 vagas (2024-2025). Apenas em 2026 é que a UCI Women’s WorldTour terá ciclos de três anos, como no pelotão masculino.

2023 Women World Tour

CANYON // SRAM RACING (CSR – GER)
EF EDUCATION – TIBCO – SVB (TIB – USA)
FDJ – SUEZ (FST – FRA)
GREENEDGE CYCLING (BEX – AUS)
HUMAN POWERED HEALTH (HPW – USA)
LIV RACING TEQFIND (LIV – NED)
MOVISTAR TEAM WOMEN (MOV – ESP)
TEAM DSM (DSM – NED)
TEAM JUMBO VISMA (JVW – NED)
TEAM SD WORX (SDW – NED)
TREK – SEGAFREDO (TFS – USA)
UAE ADQ TEAM (UAD – UAE)
UNO-X PRO CYCLING TEAM (UXT – NOR).
ISRAEL PREMIER TECH ROLAND (CGS – SUI) (ex-Roland Cogeas Edelweiss Squad)
FENIX – DECEUNINCK (FED – BEL) (a 15ª licença)

Pela primeira vez desde a criação da divisão WWT, o número de equipas candidatas foi superior ao número de licenças disponíveis, sendo assim obrigatório haver uma avaliação com base nos critérios desportivos dos Regulamentos da UCI. Como tal, as candidaturas das equipas AG Insurance – NXTG Team e da Ceratizit – WNT Pro Cycling não foram aceites e portanto ambas seguirão no escalão continental.

No World Tour e Pro Tour Masculino, a UCI anunciou que a equipa da B&B Hotels não se conseguiu formar e por isso deixará a licença Pro Tour. Entretanto, o proprietário da Israel – Premier Tech, Sylvan Adams, anunciou que irá tomar medidas legais, citando a pandemia da Covid-19 como uma ‘força maior’. A UCI mantém-se firme com as 18 equipas e desmente as noticias de um próximo ciclo de 20 equipas.

Como sendo a equipa do novo lote Pro Tour mais pontuada de 2022, a Lotto Soudal (Lotto – Dstny em 2023) garantiu os convites automáticos para todas as corridas WorldTour. A TotalEnergies garantiu o convite para as grandes voltas. No caso da Israel – Premier Tech, a equipa terá de procurar um wild card para as grandes voltas. A UCI especificou ainda que a licença da Team DSM está condicionada por requisitos financeiros, pelo que no final de 2023 haverá uma reavaliação da situação.

As novas ProTeams incluem a Bolton Equities Black Spoke da Nova Zelândia, a equipa suíça Q36.5 Pro Cycling, liderada por Doug Ryder, e que tem Vincenzo Nibali como conselheiro, a equipa italiana Corratec, e a Tudor Pro Cycling Team de Fabian Cancellara. A B&B Hotels, a Gazprom-Rusvelo (extinta) e a Drone Hopper – Androni Giocattoli perdem a licença Pro Team que tinham em 2022, mas ainda assim, Gianni Savio, espera salvar a Androni e está a tentar registrar a equipa como Continental.